解放軍文職招聘考試火災(zāi)-解放軍文職人員招聘-軍隊文職考試-紅師教育
發(fā)布時間：2017-06-29 22:27:25New York, September 15. During a heavy rainfall last night a bus carrying 42 passengers slipped off the road on Highway 28, killing 36 of the passengers and the driver. A spokesman for the Highway Patrol(巡邏隊) who arrived at the scene shortly after 11:30 p.m. estimated(估計) that the accident had happened about half an hour before. The injured and the dead were sent to the nearest town of Valley View.At the point where the accident happened the road has a three-lane(三條行車線) highway with many curves(彎道). Cause of the accident has not been fully found out.1. It was very likely that the accident happened _______.A. after 11: 30 p.m. B. in the city of New YorkC. at or about 11: 00 p.m. D. in the town of Valley View2. How many people died in the accident?A. 37 B. 36 C. 43 D. 423. In consideration of what caused the accident, one should pay attention to _______.A. the careless driver B. the nearest town of Valley ViewC. Highway 28 D. the road with many curves1.C。推斷題。巡邏隊發(fā)言人晚上11點半到達(dá)，發(fā)言人說是大約半小時前發(fā)生車禍的，那車禍應(yīng)該是大約11點鐘發(fā)生的。2.A。細(xì)節(jié)題。36個乘客再加一名司機，當(dāng)然是死了37人。3.D。推斷題。因為最后一段第1句話At the point where the accident happened the road has a three-lane(三條行車線) highway with many curves(彎道)，所以答案為D。
軍隊文職招聘獎勵的種類及權(quán)限-軍隊文職招聘考試行測公共基礎(chǔ)知識考點解析 - 常識判斷
軍隊文職招聘獎勵的種類及權(quán)限-軍隊文職招聘考試行測公共基礎(chǔ)知識考點解析減小字體增大字體軍隊文職招聘獎勵的種類及權(quán)限-軍隊文職招聘考試行測公共基礎(chǔ)知識考點解析
軍隊文職招聘獎勵的種類有嘉獎、記三等功、記二等功、記一等功、授予榮譽稱號五種形式。其具體的權(quán)限為：
嘉獎、記三等功，由縣（地）級以上人民政府或設(shè)市（地）級以上人民政府工作部門批準(zhǔn)。
記二等功，由市（地）以上人民政府或省級以上人民政府工作部門批準(zhǔn)。
記一等功，由省、自治區(qū)、直轄市以上人民政府或國務(wù)院工作部門批準(zhǔn)。
國務(wù)院授予榮譽稱號，經(jīng)國務(wù)院人事部門審核后，由國務(wù)院批準(zhǔn)。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府授予榮譽稱號，經(jīng)本級政府人事部門審核后，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)。
國務(wù)院工作部門授予榮譽稱號，經(jīng)國務(wù)院人事部門審核后，由國務(wù)院工作部門批準(zhǔn)。
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解放軍文職招聘考試力學(xué)方面-解放軍文職人員招聘-軍隊文職考試-紅師教育
發(fā)布時間：2017-08-20 13:49:031、汽車的底盤質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩(wěn)度。2、汽車的車身設(shè)計成流線型，是為了減小汽車行駛時受到的阻力3、汽車前進(jìn)的動力 地面對主動輪的摩擦力（主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反）4、汽車在平直路面勻速前進(jìn)時 牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡5、汽車拐彎時：①司機要打方向盤 力是改變物體運動狀態(tài)的原因；②乘客會向拐彎的反方向傾倒 由于乘客具有慣性6、汽車急剎車（減速）時，①司機踩剎車 力是改變物體運動狀態(tài)的原因；②乘客會向車行方向傾倒――慣性 ;③司機用較小的力就能剎住車――杠桿原理；④用力踩剎車 增大壓力來增大摩擦；⑤急剎車時，車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數(shù)的差異 這與汽車對路面的壓強大小相關(guān)8、汽車的座椅都設(shè)計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強，使人乘坐舒服9、汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區(qū)，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到卷揚的塵土形成原因10、交通管理部門要求：①小汽車的司機和前排乘客必須系好安全帶 這樣可以防止慣性的危害；②嚴(yán)禁車輛超載 不僅僅減小車輛對路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等；③嚴(yán)禁車輛超速 防止急剎車時，因反應(yīng)距離和制動距離過長而造成車禍11、簡單機械的應(yīng)用：①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸，②調(diào)速桿，自動開關(guān)門裝置是杠桿12、汽車爬坡時要調(diào)為低速：由P=Fv，功率一定時，降低速度，可增大牽引力13、關(guān)于速度路程，時間的計算問題；參照物與運動狀態(tài)的描述問題14、認(rèn)識限速，里程，禁鳴等標(biāo)志牌，了解其含義
