軍隊(duì)文職招聘考試必記常識-什么是全球定位系統(tǒng) - 常識判斷
軍隊(duì)文職招聘考試必記常識-什么是全球定位系統(tǒng)減小字體增大字體軍隊(duì)文職招聘考試必記常識-什么是全球定位系統(tǒng)
全球定位系統(tǒng)(GPS)包括繞地球運(yùn)行的24顆衛(wèi)星，它們均勻地分布在6個軌道上。每顆衛(wèi)星距離地面約1.7萬公里，能連續(xù)發(fā)射一定頻率的無線電信號。只要持有便攜式信號接收儀，則無論身處陸地、海上還是空中，都能收到衛(wèi)星發(fā)出的特定信號。接收儀中的電腦只要選取4顆或4顆以上衛(wèi)星發(fā)出的信號進(jìn)行分析，就能確定接收儀持有者的位置。
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山東省軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)-醫(yī)學(xué)常識-消化系統(tǒng)用藥 - 行測知識
山東省軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)-醫(yī)學(xué)常識-消化系統(tǒng)用藥減小字體增大字體山東省軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)-醫(yī)學(xué)常識-消化系統(tǒng)用藥
雷尼替丁[制劑]50mg/2ml
[用法]100mg+GS40ml中緩注.100mg+GS500ml中靜點(diǎn).2/日.
奧美拉唑(洛賽克)[制劑]40mg/支
[用法]消化潰瘍出血40mg+液100ml中,靜注,Q12h,連用3次
善得定(奧曲肽)[制劑]
[用法]胃靜脈曲張出血:小時,持續(xù)靜注,5日.(一般次,1/日,12滴/分靜滴.)
甘利欣(甘草酸二銨)[制劑]50mg/10ml
[用法]30ml+10%GS250ml中,1/日,靜滴(用于慢性肝炎)
凝血酶(口服粉劑)[制劑]500u/瓶
[用法]500u/次+中,Q1-6h,口服.
奧美拉唑片[制劑]20mg*14
[用法]20mg/次,1/日,口服.2-4周一療程.
蘭索拉唑片(蘭悉多)[制劑]15mg*14
[用法]15-30mg/次,1/日,晨服.
云南白藥膠囊[制劑]*16
[用法]1-2粒,4/日,口服.
血康口服液[制劑]10ml*10
[用法]10-20ml/次,3-4/日.
血竭膠囊[制劑]0.3*36
[用法]4粒/次,3/日,飯前服.
膠體果膠鉍膠囊[制劑]50mg*24
[用法]2-3粒/次,3/日,飯前服.4周一療程.
斯達(dá)舒膠囊(含氫氧化鋁及碘甲基蛋氨酸)[制劑]12粒
[用法]1粒/次,3/日,口服.
麗株腸樂(口服雙歧桿菌活性制劑)[制劑]*10
[用法]1-2粒/次,2/日,餐后服.(用于菌群失調(diào))
麻仁軟膠囊[制劑]0.6*10
[用法]1-2粒/次,1/日,口服.
六味安消膠囊[制劑]0.5*24
[用法]3-6粒/次,2-3/日,口服.
久正牌胃腸舒[制劑]0.4*20
[用法]便秘:2-4粒,2-3/日.
通泰膠囊[制劑]0.5*25
[用法]2-4粒/次,3/日,口服.(便秘、糖尿病及高血脂）
膽維他片[制劑]25mg*12
[用法]25mg/次,3/日,口服.(利膽、保肝)
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軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)行測常識物流篇-物流系統(tǒng)化理念 - 行測知識
軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)行測常識物流篇-物流系統(tǒng)化理念減小字體增大字體軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)行測常識物流篇-物流系統(tǒng)化理念物流系統(tǒng)是指在特定的社會經(jīng)濟(jì)大環(huán)境中，由運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸搬運(yùn)等物流設(shè)施設(shè)備與物流的對象物所構(gòu)成的，具有特定功能的有機(jī)整體。20世紀(jì)50、60年代，物流活動純粹是建立在功能基礎(chǔ)上的后勤工作，基本沒有考慮物流系統(tǒng)化的問題。即便是計算機(jī)技術(shù)被運(yùn)用于物流定量優(yōu)化的初期，人們的注意力仍然局限于改善特定的物流功能因素的績效，而沒有從全局的角度去考察整個物流系統(tǒng)。
物流活動中廣泛存在二律背反關(guān)系（也稱效益背反關(guān)系）。二律背反是指物流功能要素之間或物流成本與服務(wù)水平之間的此消彼長關(guān)系，即追求其中的一方，必須舍棄另一方。研究物流活動中的二律背反關(guān)系，實(shí)質(zhì)上是研究物流的經(jīng)營管理問題。物流是一個包含整體觀念的復(fù)雜系統(tǒng)，物流也是一種結(jié)構(gòu)，是指從工廠對原材料的生產(chǎn)活動以及將生產(chǎn)出來的產(chǎn)品送達(dá)顧客手中這一個過程的結(jié)構(gòu)。各工廠、商店和流通企業(yè)所進(jìn)行的包裝、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲存、流通加工、配送、信息處理等活動都是該結(jié)構(gòu)中的組成要素。
整個物流系統(tǒng)的合理化，需要從總成本的角度去評價，這也反映了物流整體觀念的重要性。顯然物流不是一個個體活動，而是一種整體性的結(jié)構(gòu)，它本身并非一個獨(dú)立的領(lǐng)域，這就意味著物流系統(tǒng)還要受多種因素制約，物流組織者自行其是的范圍很小。因此，由物流本身的邏輯理論而形成的獨(dú)立結(jié)構(gòu)，其作用也是有限的。
物流系統(tǒng)是一個復(fù)雜的、龐大的系統(tǒng)。在這個大系統(tǒng)中又有眾多的子系統(tǒng)，系統(tǒng)間又具有廣泛的橫向和縱向的聯(lián)系。物流系統(tǒng)具有一般系統(tǒng)所共有的特點(diǎn)，即整體性、層次性、相關(guān)性、目的性、環(huán)境適應(yīng)性，同時還具有規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、目標(biāo)眾多等大系統(tǒng)所具有的特征。
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